E-ValueのトルクレンチT-80です
4000円以下で買ったような気がします
TONEやトーニチのトルクレンチが1万円～2万円程度ですから激安ですね
本体にはメーカー名も商品名も入っておらずシリアルナンバーの記載されたシールが貼ってあるだけです
知ってる方が大半でしょうがザックリ説明するとボルトを決められた力で締め付けるものです
プロっぽい工具ですが経験やカンに頼れない素人サンメカにこそ有難い工具です
特にエンジンや足回りなんかを触る時には必須でしょう
設定したトルクに達するとカチンと音が鳴って知らせてくれます
当然正確でなければ本末転倒です
安いとはいえメーカーが出してる商品ですから信用して使っていました
今回試す機会ができたのでやってみました
方法は簡単です
2本のレンチの片方に10㎜の六角もう片方に10㎜のソケットをつけてお互い締め込んで行くだけ
設定が正確なら多少の誤差はあってもほぼ同じタイミングで合図がなるはずです
ちなみにSK-11デジタル式で音と光で知らせてくれます E-Valueのものはカチッとクリック音がしてギアが一つ抜けるような感覚があります
という訳で両方を19N･ｍにセットして締め込んでみました
この目盛の見方が最初は少しややこしいかもしれませんが慣れたら簡単です
意外というか当然というかほぼ同じタイミングで合図がでました
つまり正しい（さほどずれてない）という事です
数年使ってますから結構ずれてるのかと思いましたがこの価格でこの精度はすばらしい
これでまた安心して使えます
といっても普段使う事なんてあまり無いですけどね
頻繁に使わないのが大きくずれない理由でしょうね
という訳で私が使った限りはオススメできます
本当はオイル交換の時ドレンボルトなんかでも使うのが基本だそうです
確かにドレンは緩いより締めすぎた場合が厄介ですしね
と言いつつ使うかどうかというと微妙ですが
今回デジタルを初めて使ってみましたが使い慣れてないせいか従来のアナログのものの方が使いやすかったです
この辺は慣れの問題が大きいのでしょう
あと夜だったのでピーピーという音が気になる・・・手元でコクッと知らせてくれるアナログ式の方が使い勝手がいいかな
トルクレンチといえばもう一つニードル式のものがあります
こちらも何度か使ってみましたがラチェットじゃないので最初にある程度締め込んでおいてからメモリをみつつ締めるというのは私のような素人には厳しい
構造的には一番シンプルなので使いこなせる人は一番いいのかもしれません
最近は各社から比較的リーズナブルなものが発売されています
どのタイプにせよ使ってて面白い工具だと思います
サンメカにはオススメです