なるべく楽に
オイルジョッキロングノズル ふた付 1,419円（税込）
至って普通のオイルジョッキですが容量は5リットルと大き目
コレはバイクじゃなく車用に購入しました
私の車はオイル量が4.5リットルくらいなのでバイク用に買った2リットルでは3回も継ぎ足さなければなりません
オイルはペール缶で買っているのでジョッキに入れるのも一苦労
何より作業場所と保管場所が微妙に離れてて往復が面倒くさい
こんな事やっておれん！と思って購入しました
感想は・・・まあ・・・五リットルのオイルジョッキです
でもふた付なのでゴミが入らず便利 オイルジョッキって置いとくと中にゴミが入ってるんですよね
中身はオイルなので簡単に洗えませんしウエスで拭きとろうにもなかなか取れず手はベタベタです
ビニール袋に入れたらビニールはベタベタで何気に厄介なんですよね
フタはあくまでもゴミの侵入を防ぐのが目的プラ製で覆いかぶさってる程度です
せっかくノズルもネジ式キャップついてるんだし入れ口もネジ式にして完全密封できれば収納する時安心ですけどね
まあ横置きすることなんてないでしょうし中身カラならそんな心配も無用でしょうか
ロングノズルは便利です
以前乗っていたKTM640SMはドライサンプでフレームにオイルが入っていたのですが横からしかも奥まっていたので短いと物凄く入れづらかったですね
車の場合ジョッキにヒタヒタにいれちゃうとノズルを差し込む前に流れちゃうのでやはり長いほうが便利ですね
さらにノズルの先にもキャップがついているというのがナイスです
でもここまで親切設計ならついでにノズルホルダーもつけて欲しかったですね
ふた付じゃないほうにはついているのになぜ？？
モノタロウブランドとしてはそこまで安くはないですが土日クーポンを使えば1割引きです
以上全て写真だけで分かる内容でした
ピストンポンプ オイル用 3,729円（税込）
こちらはペール缶やドラム缶につけるポンプです
上でも書いてますがペール缶からジョッキに足すのって本当に大変なんですよね
新品だと20㎏以上あるしジョッキの口は狭いし安定感はないし注ぎ口からダラダラと垂れて床を汚す
プロじゃあるまいしそんな頻繁にオイル交換する訳じゃないですけどね
この辺は趣味というか物欲も兼ねてですね モノタロウの割引クーポン来てたので
オイル交換の工賃分と思えばいいかな（と自分に言い訳する）
ペール缶から注ぐにはもう一つペール缶スタンドというものがあります
APペール缶スタンドシングルタイプ
私も最初はそちらを買おうかと思ったのですが結構場所を取るんですよね
ただでさえデカくて邪魔なペール缶がさらに邪魔になりますんでやめました
取り付けはカンタン
ペール缶の口に取り付け用のパーツをつけて本体を差し込みネジで締め付けて固定するだけです
取付パーツは2種類入っています
一つは一般的なペール缶の口用でペール缶のフタのように上から抑えるとパコンと入ります
外す時はマイナスドライバーなんかで軽くこじるとボコっと外れます
もう一つは何用なんでしょうか
モノタロウのペール缶に使うのかと思ってやってみましたが無理でした
モノタロウのペール缶ってホームセンターにある一般的なペール缶と違うんですよね
天板固着式だし口金の形状も違います
取付用パーツはネジ式になってるのですがペール缶側に溝がないので締める事はできません
樹脂の注ぎ口を外してつけるのかと思ってやってみましたが無理でした
つまりポンプを固定できないので実質的に利用できません
OEM商品だと思いますが自社ブランドの製品が自社ブランドの製品に対応していないってのはイマイチですね
フォローしておくとこの口自体は傾けた時にオイルがたれづらくなっていますから不要という見方もできなくもないです
ポンプの固定はネジ水道の蛇口につけるホースジョイントと同じ仕組みです
一般的なペール缶で使うのであればガタつくかなと思いましたが案外剛性はあります
手動ポンプなので結構体力を使うし吐出量も少ないですが失敗の可能性が無いの気楽ですね
デメリットはペール缶の上に取り付けるので上にモノを置けない・・・
大した事ないと思うかもしれませんが結構不便です
もしノズルにホースを付ける場合はホースの置き場に困ります
ノズルを伸ばして使いたい人は最初からホースタイプのもののほうがいいでしょう
アストロプロダクツ ペール缶ポンプATF用
4リットルのジョッキに注ぐならもっておけばいいだけですからホースは不要ですけどね
正直いうとたまにしか使わないんだし直接注いだんでいいかな
なんだかいっても注ぐのも慣れちゃいましたしね
1ストロークあたりの吐出量は230mlなので4リットル注ぐには17回
重いのも最初だけ残りが減ってくると尚更そのまま注いだほうが楽ですね
というか2リットルのジョッキだとこまめに3回も往復しては注いでましたが5リットルの買ったんでその必要無かったんですよね・・・
まあいいじゃないですかガレージ感は増しましたしガチャガチャやるのは楽しいです
バイクいじりは工具いじりです
そんな楽しみはいらん！とにかく安く！というなら100円の灯油ポンプでもできない事はないですよ
粘度が高いのでスムーズにはいきませんが4リットルくらいなら別に大した労力じゃありません
この製品はペール缶だけじゃなく一斗缶、4リットル缶、ドラム缶でも使えるそうです
でもドラム缶なら普通に手回しタイプのほうがいいと思います
これをドラム缶の口の高さで使おうとしたら120㎝くらいの高さまで引き上げる事になるでしょう
使おうと思えば使える程度でしょう
4リットル缶だとピストンの上下で本体ごと動いちゃうのでコチラもあまり使い勝手はよくないと思います
4リットル缶で使うシーンを思いつきませんが
ついでにモノタロウブランドのオイルを紹介
ギアオイル 粘度150 13,090円（税込）
選んだ理由は単純に価格です オイルの評価はなかなか難しいのですが全く問題ありません
そもそもギアオイルのペール缶ってあんまり売ってないんで送料込みでこの価格は有りがたいですね
エンジンオイル SM/SF相当 10W-30 取り扱い終了
10w-30でガソリン・ディーゼル両方に使える安くて便利なオイルですが残念ながら取り扱い終了
4リットル缶のほうは販売されていますが欠品中
オイルは全体的に価格が上がってますから残念ですね