何とかならんの?

愛車マジェスティ125ですが20年も前のバイク
定番のヘッドライトの黄ばみですが・・・

黄ばみなんてもんじゃねー! もはやイエローレンズです
イエローレンズは禁止されましたが劣化で合法的に黄色くすればOKです
というのは冗談です 光量不足で車検落ちか車検の無いバイクでも危険です
これの黄ばみを取ってみましょう
まずは耐水ペーパーでゴリゴリ落とします
こんなの800番なんぞでやってもラチがあかないので400で一気に行きます

マスキングは必須です これやらないと間違いなく端っこが研磨不足です
400→600→800→1200と番手を上げていきますが私も含めてコレ足らない人が大半だと思います
400番であらかた研ぐと次の600番って簡単にキレイになったような気がするんですよね
でも600番で十分研いでないと次の800で400の傷を消すのは相当大変です
ですので番手を上げたらしつこいくらい研いだほうがいいです 研ぎすぎなんて事はまずありえません
1200番まであげると・・・

乾いた段階でも透明度が上がっていきますね 削れた粉も白くなりました
まあ大体こんなもんでしょう
言い訳じゃないですがマジェスティのレンズは全体にカットはいっているので元々透明ではありません
マスキングを張り直し塗装の為のマスキングをします

それ外したほうが早いんじゃないの?と思った方 正解です
実はコレ上に見えてる車の補修と同時進行なんで工程も同じにしました
いざ塗装です
コイツを使います!

FINER2 Plus
必要性ではなく物欲のみで買ったプロ用モデルです
使うのは2液タイプのウレタンクリア

前回YBR125のタンクに使った余りです コチラ
2液は保存がきくのがメリットですね
クリア100g硬化剤10g薄め液50gですがこれ車の補修かねてるのでバイクのヘッドライト一個だったら多すぎです
一発目

足付けの為にサラッと塗るだけなのでこの段階で透明感はいりません
でも一部透明になってますね ちょっと薄めすぎか厚過ぎがどっちでしょ
2回目

もう十分透明感が出ていますね
もう少し攻めたいところですが先ほど申したように車の補修もやってるのでクリアが足らなくなりそうなんで終わりです
ウレタン塗装は塗膜が厚いので十分でしょう
これ意外でしたが紫外線にやられてるんだから中まで黄色くなってるのかと思ったのですが表面だけみたいです
それでも若干黄ばみは残ってますが元はコレですから

充分です
塗装はマスキングを剥がす時が一番楽しい

やっぱりレンズの黄ばみが取れると印象が全然違いますね
黄ばみ取りも色々ありますが今回はもっとも面倒くさい方法でやりました
効果と耐久性も上だと思いますが正直言ってオススメしません
というのもヘッドライトって塗装するとしわみたいなのが入る事があるんですよね
溶剤がポリカーボネートまで溶かしてるんでしょうか??
なんにせよ一旦出ちゃうと消えるまで削るしかありません
ですのでウレタン塗装やるならヘッドライト用に販売されているものを使ったほうがいいと思います

ホルツ ペイント塗料 ヘッドライト専用 ウレタンコート 3413円【amazon】
しかしもうちょっとお安くならんもんだろか・・・
ここまで書いといてなんですが個人的にはウレタン塗装までしなくてもいいんじゃないかと思いますけどね
ヘッドライトの黄ばみ取るならホームセンターで1000円くらいで売ってるヤツでも結構効果ありますよ
確かに耐久性は無いのですが施工は洗車のついでに出来るくらいお手軽ですからこまめにやればいいかと
ノーリスクな方法としてフィルムを貼るという方法があります
リスク無いだけで難易度は高いですが
1件のコメント